Cifrele industriei sugerează că rata generală de eșec a turnurilor este constantă la aproximativ 2%, astfel încât, în medie, 2 din 100 de dispozitive poate arăta nereguli. Formele de defecțiuni arată o „distribuție 80/20”:
Eșecurile hardware reprezintă 80%, în mare parte în componente mecanice, cum ar fi motoare, senzori, reducători, etc., cum ar fi atenuarea preciziei codificatorului care duce la abaterea de poziționare a ușii și senzor infraroșu false declanșând crearea de alarme.
Douăzeci la sută din defecțiunile software au legătură cu compatibilitatea sistemului, protocoalele de conectare la rețea și modulele de procesare a datelor-adică probleme între sistemele de control de acces și interfețele pentru validarea codurilor de sănătate.
Volumul zilnic de trafic al porților stației de metrou depășește 100, 000, iar rata de eșec a acestora este de trei până la patru ori mai mare decât cea a echipamentelor de construcții de birouri având un volum zilnic de trafic de 5, 000.
Dificultate de adaptare a mediului:
Scenariul ridicat de umiditate și temperatură: Sistemele de acoperire a vopselelor cu trei rezistențe trebuie consolidate, deoarece rata anuală de eșec a plăcilor de circuit din porțile stațiilor de metrou din sudul Chinei este cu 25% mai mare decât cea din condițiile uscate din nordul Chinei.
Salt Spray corodează echipamentele în setări de coastă, astfel încât cochilii din oțel inoxidabil au o rată de coroziune de 0. 02 mm/an. Prin urmare, este necesară pulverizarea regulată a inhibitorului de rugină sau materialul 316L.
Efectul calității de întreținere: în comparație cu echipamentele normale de întreținere, echipamentele fără întreținere profundă lunară are o rată de uzură cu 50% mai rapidă a motorului și o creștere a ratei de eșec de 1. 8-}.
Producătorii mainstream au stabilit o schemă de întreținere pe trei niveluri bazată pe teoria prevenirii erorilor și curba de viață a echipamentelor:
Inspecție de zi cu zi: zilnic
Calibrarea alinierii infraroșii: Găsiți sensibilitatea capătului de transmitere/recepție folosind o placă de ecranare tipică; Dacă abaterea este mai mare de 5%, schimbați axa optică.
Test de amortizare mecanică: Când împingeți manual corpul ușii, rezistența trebuie să fie mai mică sau egală cu 15 N. Dacă există anomalii, trebuie verificată starea de ungere a rulmenților.
Întreținere profundă lunară:
Înlăturarea prafului de la placa de circuit: Utilizați perii anti-statice pentru a șterge acumularea de praf pe placa de bază de control, cu accent pe curățarea radiatorului modulului de alimentare DC24V.
Lubrifierea sistemului de transmisie: Adăugați grăsime pe bază de litiu la setul de angrenaje reducător planetar, cu cantitatea de injecție de ulei controlată la 1/3 din volumul camerei de viteze.
Întreținere preventivă pentru sferturi:
Teste de performanță motorie: Măsurarea formei de undă a curentului de conducere cu un osciloscop Dacă conținutul armonic depășește 8%, este necesar să se înlocuiască modulul de conducere.
Simulați o situație de pierdere a energiei, confirmați durata de viață a bateriei UPS este> 15 minute și verificați mecanismul de eliberare manuală Forța de funcționare este <50 N.
Plan extrem de îmbunătățire a împrejurimilor:
Zonele de frig de nord, sub -20 grad: Motorul este echipat cu un film de încălzire, iar grăsimea la temperatură scăzută este utilizată la gradul -40. Timpul de preîncălzire este acum cu trei minute înainte de a începe.
Zonele umede și fierbinți din sud: lărgiți distanța de aripioare a chiuvetei de căldură la 3 mm, adăugați plăcuțe de silicon conductoare termice pe plăci de circuit și îmbunătățiți convecția de aer.
Optimizarea scenariului de sarcină mare:
Stații hub pentru metrou: la fiecare 500, 000 trece, executați verificări de echilibru dinamic pe ușile folosind intervale laser pentru a identifica abaterile de deschidere și închidere a traiectoriei de mai puțin sau egale cu 2mm.
Locuri mari: După fiecare eveniment, verificați purtarea balamalei brațului de balansare și înlocuiți căptușeala din nylon în cazul în care decalajul este mai mult decât 0. 5mm.
De exemplu, utilizarea informațiilor de fapt dintr -o anumită linie de metrou:
Costul de întreținere anual a scăzut de la 120000 de yuani/stație la 45000 de yuani/stație, o scădere de 62,5% după întreținerea preventivă trimestrială.
Cu o rată de disponibilitate de 99,2%, MTBF al echipamentului a urcat de la 1800 de ore la 3200 ore.
Sistemul de întreținere predictivă: Un avertisment este declanșat atunci când intensitatea vibrațiilor depășește 4,5 mm/s prin urmărirea rulmenților motorului folosind senzori de vibrații, promovând, prin urmare, timpul de detectare a defectelor cu 72 de ore.
Construiți modele 3D de instrumente, replicați distribuția stresului în diferite medii de operare și maximizați setările ciclului de întreținere folosind tehnologia digitală Twin.
Recunoaștere a feței Airprint Airport Turnstile