Versiunea modernizată a cilindrică de viteză de viteză Turnstile a devenit mai înaltă

Noulturn de viteză cilindricăeste aici, o altă inovație atrăgătoare

Pentru a răspunde nevoilor în schimbare ale utilizatorilor, CMOLO a efectuat această actualizare

Modernizatturn de viteză cilindricăa schimbat aspectul și performanța mai puternică

 

Comparație înainte și după actualizare

 

După actualizare, ThePoarta de vitezăeste crescut și lărgit, iar zona de blocare este crescută

Un indicator de stare a fost adăugat în partea de sus pentru a îmbunătăți experiența de interacțiune umană-computer

Structura mecanismului a fost optimizată astfel încât performanța și funcția au fost mult îmbunătățite.

 

 

 

Ce upgrade -uri tehnice au fost făcute pentru intensificareturn de viteză cilindrică?

 

Poarta este modernizată la o ușă înaltă, ceea ce înseamnă că încărcarea mecanismului este crescută, ceea ce este predispus la aceste probleme, cum ar fi funcționarea instabilă, zgomotul puternic, poarta de compensare și mecanismul deteriorat etc.

 

Punctul cheie al actualizării este modul de a face mecanismul să conducă fără probleme poarta grea.

 

Pentru alți furnizori, a fost dificil, dar nu pentru CMOLO. Am îmbunătățit tehnologia de bază a diferitelorturnuritot timpul. Pe baza stăpânirii tehnologiilor de bază ale tipului de tip Mature și avansat de poartă înaltăTurnist de poartă de vitezăşipoartă înaltă poartă de turnă, nu este dificil de făcutPorta de viteză cilindrică înaltă a porții cilindrice. Cu toate acestea, dacă nu stăpâniți tehnologia de bază a avansatuluiTurnal de poartă înaltă, nu o poți face și, chiar dacă o faci, nu va fi stabilă.

 

Cum a făcut CmoloPorta de viteză cilindrică înaltă a porții cilindrice?

 

Optimizăm structura mecanismului și folosim piese cu performanțe mai puternice pentru a îmbunătăți capacitatea de încărcare și capacitatea de conducere a mecanismului, astfel încât să ne asigurăm că întreaga mașină este stabilă fără compensare în timpul procesului de funcționare, asigurând astfel stabilitatea și durata de viață lungă a utilizării pe termen lung a turnului de viteză cilindrică.

 

▲Porta de viteză cilindrică înaltă a porții cilindriceCpw -163 y

 

Care sunt avantajele speciale ale modernizăriiPorta de viteză cilindrică înaltă a porții cilindrice?

 

După ce poarta este crescută și lărgită, zona de blocare crește, nu poate fi sări peste, iar nivelul de securitate este mai puternic.

Când această poartă înaltăturn de viteză cilindricăeste asortat cu tipul de poartă înaltăTurnist de poartă de vitezăsauPoarta de turnstilă optică, diferența de înălțime între douăturnurieste mic, iar potrivirea generală este mai armonioasă.

 

Care sunt locurile atrăgătoare ale ochilorPorta de viteză cilindrică înaltă a porții cilindrice?

 

▲Porta de viteză cilindrică înaltă a porții cilindriceCpw -163 y

 

Prețul este mult mai mic decât poarta înaltăPorta de viteză de tip pod de tip podșipoartă înaltă poartă de turnă, iar performanța costurilor este foarte mare.

„Corpul” este mic, ceea ce este foarte potrivit pentru locurile cu spațiu limitat, cum ar fi coridoarele

Poate fi, de asemenea, utilizat cu alte tipuri de turnițe ca pasaje de marfă, pasaje pentru scaune cu rotile etc., economisind costul general.

Porta de viteză cilindrică înaltă a porții cilindriceare o tehnologie brevetată de bază dezvoltată independent.

Folosind tehnologia dublă anti-pinch a anti-coliziunii mecanice anti-pinch + curent, siguranța este foarte mare, iar siguranța pietonilor este efectiv garantată.

Structura mecanismului optimizat este mai stabilă și are o viață mai lungă.

 

NoastrePorta de viteză cilindricăsunt utilizate în multe ocazii.

 

NoastrePorta de viteză cilindricăsunt utilizate în multe ocazii, lucrând fie singur, fie în combinație cu alteleturnuri.

 

▲ Nanjing Financial Sharing Center-Bridge-TypeTurnist de poartă de vitezăCpw -322 es &turn de viteză cilindricăCpw -322 ag

 

▲ Comisia de reglementare a asigurărilor din China -turn de viteză cilindricăCpw -322 ag

 

▲ Jiaxing Vanke Xiangzhang Comunitatea internațională -Turnist de barieră cu clapete exterioareCpw -331 ta &turn de viteză cilindricăCpw -321 as

 

▲ Tianjin Huarun Vanguard Supermarket -Turnal opticCpw -331 egs &turn de viteză cilindricăCpw -322 ag

 

▲ Curtea orașului Germania -Turnistul trepiedCpw -312 cs &turn de viteză cilindricăCpw -321 as

 

▲ Chile Duoc UC School Melipilla Sediul central -Turnistul trepiedCpw -400 es &turn de viteză cilindricăCpw -321 Asp02

 

▲ Clădirea Manuel Rodriguez, Chile - Chile -Turnistul trepiedCpw -400 es &turn de viteză cilindricăCpw -321 Asp02

 

▲ ASEana One Ri-Rance Building, Phillipines-TIP DE TIP DE SPEED POATECpw -322 es &turn de viteză cilindricăCpw -322 Ag + cpw -321 am