Cum poate funcția inteligentă a turnichetelor-de vârf să îmbunătățească gestionarea nodului de transport?

Prin utilizarea unui sistem de verificare multimodal care cuprinde recunoașterea facială, recunoașterea amprentei și recunoașterea irisului, poarta rotativă inovatoare permite verificarea identității de înaltă{0}}precizie prin algoritmi de învățare profundă. De exemplu, o anumită marcă de turnichete a folosit tehnologia de recunoaștere facială cu lumină structurată 3D la hub-ul Shanghai Hongqiao, cu un flux mediu zilnic de pasageri de peste 500000, care poate finaliza detectarea vieții și potrivirea identității în 0,3 secunde cu o rată de eroare mai mică de unu la un milion. În timp ce susține circumstanțe unice, cum ar fi recunoașterea măștilor și detectarea mediului cu iluminare din spate, această abordare de verificare multidimensională abordează eficient problema contrafacerii cu ușurință a biometricului unic.
Poarta rotativă are încorporat un-modul edge computing, similar cu NVIDIA Jetson AGX Xavier, care îi permite să proceseze date pe-site. La Guangzhou South Station, acest modul ajută la compararea fețelor folosind o bază de date offline și poate extrage caracteristici din 2000 de imagini faciale în fiecare secundă. Această configurație reduce nevoia de rețele cloud și reduce timpul de răspuns de la 1,2 secunde în modul cloud la 0,8 secunde, îmbunătățind eficiența traficului cu 30% în perioadele aglomerate.
Senzorii IoT plasați la capătul turnichetului permit construirea unui model digital de trafic dublu. Prin colectarea de date-în timp real, inclusiv orele de deschidere și închidere a porților, viteza de trafic și coduri de eroare, sistemul digital dublu instalat la Gara de Est Hangzhou descrie dinamic starea de funcționare a echipamentului pe o platformă de modelare 3D. Condițiile de funcționare-în timp real a peste 2000 de turnichete pot fi monitorizate de la distanță de personalul de conducere; de asemenea, pot prezice uzura componentelor mecanice cu 14 zile înainte și pot schimba întreținerea echipamentului de la răspuns pasiv la prevenire activă.
Turnichetele Aeroportului Internațional Chengdu Tianfu sunt strâns legate de sistemul de expediere a liftului. În 0,5 secunde, sistemul analizează automat poziția porții de îmbarcare a pasagerilor care trec prin poarta de recunoaștere facială și termină rezervarea liftului și planificarea traseului. În special în perioadele aglomerate, cum ar fi goana de călătorie a Festivalului de primăvară, această strategie crește semnificativ eficiența înregistrării bagajelor-cu 25% și reduce distanța de mers pe jos pentru utilizatorii de transport public cu 40%. Acest lucru ajută la ușurarea congestiei terminale.
La Aeroportul Internațional Beijing Daxing, liftul vertical și sistemul de poartă rotativă realizează legătura de control al liftului. Toate porțile vor rula automat la etajul de evacuare specificat și vor completa eliberarea de urgență în 0,3 secunde după activarea semnalului de incendiu în caz de urgență. În testele de simulare, sistemul a atins o capacitate de evacuare de 5000 de persoane pe oră, cu 60% mai mare decât metodele convenționale, și a stabilit un nou punct de referință pentru managementul urgențelor în hub-urile mari.
Turnichetele și roboții logistici găsesc o cooperare inteligentă la Gara de Nord din Shenzhen. Folosind tehnologia de poziționare UWB, poarta garantează trecerea stabilă a canalului logistic lat de 1,2-metri-, schimbă automat unghiul de deschidere și închidere al aripii și detectează identificarea robotului. Această strategie reduce drastic cheltuielile de funcționare cu 40% prin îmbunătățirea eficienței distribuției materialelor la fața locului și, prin urmare, scăderea frecvenței intervențiilor manuale la mai puțin de trei ori pe lună.
Prin utilizarea datelor istorice de trafic și a fluxului de pasageri-în timp real, sistemul turnichet de la Aeroportul Internațional Shanghai Pudong construiește un model de predicție a rețelei neuronale LSTM. Cu o rată de eroare menținută la 8%, acest model poate prognoza fluxul maxim de pasageri de 2 ore înainte. Pe baza rezultatelor așteptate, sistemul modifică automat numărul de puncte de control de securitate deschise, reducând astfel timpul mediu de așteptare al pasagerilor de la 18 minute la 7 minute și optimizând astfel utilizarea resurselor în orele de vârf.
Turnichetele inteligente de la Aeroportul Nanjing Lukou combină modulele de control al senzorilor de lumină și circuitele de corecție a factorului de putere (PFC). Dispozitivul trece automat în modul de consum redus-în timpul-orelor de vârf; o singură poartă economisește până la 1200 kWh de energie electrică anual. Simultan, sistemul generează un raport de amprentă de carbon, înregistrează datele despre consumul de energie al fiecărui gadget și permite aeroportului să-și atingă obiectivul de neutralitate de carbon pentru 2030.
Colectarea datelor privind traficul de pasageri-cum ar fi durata medie a călătoriei, numărul de verificări repetate etc.-sistemul turnichet creează un model pentru evaluarea calității serviciilor pe Aeroportul Internațional Xi'an Xianyang. Sistemul creează automat un „Raport zilnic despre experiența pasagerilor”, subliniind zonele de necesitate de optimizare a porții. Urmărirea acestei strategii a dus la o scădere cu 62% a ratei de reclamații ale pasagerilor și la o creștere a NPS (Net Promoter Score) la 82 de puncte.
Poartă turnichetă optică fără contact controlată de pietoni